Xiamen DT Multi Tech Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores de cargadores de baterías marinas más confiables de China. Con abundante experiencia, le damos una calurosa bienvenida al cargador de batería marina barato al por mayor de nuestra fábrica. Si tiene alguna consulta sobre la cooperación, no dude en enviarnos un correo electrónico.
Cargador de batería marina
El desarrollo de una infraestructura de transporte marítimo limpia requiere equipos de carga construidos para manejar altas demandas de energía y entornos extremos en los muelles. Este sistema de carga de baterías marinas-de servicio pesado ofrece hasta 960 kW de potencia de salida, diseñado específicamente para transbordadores eléctricos de alto-voltaje, embarcaciones de trabajo comerciales, remolcadores e implementaciones portuarias inteligentes.
Combinando asignación dinámica de energía, tecnología de refrigeración líquida ultra-rápida de 600 A y protección contra niebla salina-de calidad marina, esta completa solución de recarga de energía garantiza un tiempo de inactividad mínimo de la embarcación y una máxima eficiencia operativa.
Descripción de productos
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Parámetros básicos | ||
| Modelo de producto |
DT-D40DGR (Pila de energía) |
DT-SDD250X2 (Dispensador enfriado por aire) |
DT-SDD600X1 (Dispensador enfriado por líquido) |
| Potencia de salida | 960kW | 500kW | 600kW |
| Enfriamiento | Refrigeración por aire | Refrigeración por aire | Refrigeración líquida |
| Dimensión del producto | 1900*1000*1900mm | 460*300*1450mm | 400*460*1600mm |
| Voltaje de entrada | CA380V±15% | ||
| Frecuencia de entrada | 50/60Hz | ||
| Voltaje de salida | 150-1000 VCC | ||
| Rango de potencia constante | 300-1000 VCC | ||
| Conectividad de red | 4G/Ethernet | ||
| Precisión de voltaje estable | Menor o igual al 0,5% | ||
| Precisión actual estable | Menor o igual al 1% | ||
| Interfaz hombre-máquina | Pantalla táctil a color de 7 pulgadas | ||
| Máxima eficiencia | 95% | ||
| Factor de potencia | Mayor o igual a 0,99 | ||
| THDi | Menor o igual al 3% | ||
| Error de configuración del voltaje de salida | ±0.2% | ||
| Precisión de medición | Nivel 1 | ||
| Desequilibrio actual en el reparto | Menor o igual al 3% | ||
| Corriente de irrupción de inicio | Menos o igual al 110% de la corriente de entrada | ||
| Inmunidad contra sobretensiones | Nivel 4 | ||
| Ruido | Menor o igual a 65db | ||
| Grado IP | IP55 | ||
| Energía en espera | Menor o igual a N*50W | ||
| Temperatura de trabajo | -30 grados ~ 50 grados | ||
| Humedad de trabajo | 5%~95% sin condensación | ||
| Altitud | Menor o igual a 2000m | ||
Escenarios de aplicación práctica
Recargas cortas-Dwell Passenger Ferry-:Durante intervalos de embarque de pasajeros de 15-a-30 minutos en terminales urbanas, el dispensador enfriado por líquido de 600 A suministra energía CC rápida e intensa. Esto permite a los operadores de ferry mantener un servicio continuo durante todo el día sin instalar bancos de baterías pesados y de gran tamaño a bordo.
Recarga nocturna y de embarcaciones de trabajo en puerto de alta-potencia:Para remolcadores eléctricos, embarcaciones piloto y embarcaciones de servicio que regresan a puerto después de operaciones marítimas exigentes, la pila de energía de 960 kW administra automáticamente el suministro de CC de alto-voltaje para reponer paquetes de baterías de alta-capacidad de forma segura durante la noche o entre turnos.
Cargo por terminal de flotas de varios-buques:Utilizando la asignación de energía dinámica de matriz completa-, una única instalación de carga puede alimentar varios barcos atracados simultáneamente-enrutando de forma inteligente corrientes más altas al barco que requiere el tiempo de respuesta más rápido.
Preguntas frecuentes
P: ¿Es este cargador adecuado para ambientes hostiles en muelles marinos y de agua salada?
R: Sí. La pila de energía presenta una clasificación IP55, mientras que los dispensadores tienen una clasificación de hasta IP65 para protección contra el polvo y el agua. El recinto exterior se somete a un tratamiento superficial anticorrosión especializado y a pruebas de resistencia a la niebla salina para garantizar una durabilidad a largo plazo-en muelles costeros húmedos y salinos.
P: ¿Qué plataforma de voltaje admite este sistema de carga?
R: El sistema funciona con un amplio rango de voltaje de salida de CC de 150 V a 1000 V CC (con el rango de potencia constante de la pila de alimentación que cubre de 300 V a 1000 V CC).
P: ¿Qué protecciones de seguridad están integradas en el sistema para evitar fallas eléctricas o daños a la batería?
R: La unidad cumple con el estándar GB/T 18487.1-2023 e incluye ocho protecciones de seguridad integradas: anomalía de voltaje, sobre-corriente, fuga, cortocircuito, anomalía de temperatura, protección contra fallas BMS, protección contra sobretensiones (Nivel 4) y un botón de parada de emergencia.
P: ¿Se puede integrar este cargador marino en una microrred-fuera de la red o solar-más-almacenamiento (BESS)?
R: Sí. Diseñado para la electrificación portuaria, el sistema se integra perfectamente con paneles solares fotovoltaicos y sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS).
P: ¿Qué interfaz hombre-máquina (HMI) se proporciona en el dispensador para los operadores del muelle?
R: Cada dispensador está equipado con una pantalla táctil a color de 7-pulgadas. La interfaz de usuario intuitiva muestra el estado de carga en tiempo real, el estado de carga de la batería (SOC), el voltaje/corriente de carga, el tiempo transcurrido y el diagnóstico de fallas.
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